產品詳情
組 成：是由鋅粉，環氧樹脂和聚酰胺固化劑等配制而成的雙組分環氧富鋅車間底漆。
主要特性：
①鋅粉具有陰極保護作用，防銹性能優異，保養期約九個月。
②具有優異附著力和耐沖擊性能。
③干性快，只需很短的時間即能搬運，堆放和涂裝后道油漆。
④具有良好的耐熱性，焊接切割時燒損面積小。
⑤具有良好的耐油性，耐水性和耐溶劑性。
⑥漆膜厚度在規定范圍內，不影響焊接性能。
⑦能與大多數油漆體系配套。
用 途：作為造船廠、重型機械廠等鋼材預處理流水線的車間底漆，保養期約為九個月。
顏 色：灰色無光。
施工參數：
密 度：約2.30 g/ cm3³
配 比：甲：乙= 10:1（重量比）
干膜厚度：20um
濕膜厚度：40um
理論用量：94 g/m2²
熟化時間：25℃ 30min
干燥時間：25℃ 表干≤5h 實干≤24h 完全固化7d
流水線干燥時間≤5min（鋼材預熱50℃，烘道溫度120℃）
建議涂裝道數：一道，干膜厚度15-20um。
后道配套用漆：能與氯化橡膠、環氧、瀝青、環氧酯等體系的涂料配套使用。
表面處理：①鋼材噴砂至Sa2.5級，表面粗糙度30-70um。
噴出壓力 0.3-0.6Mpa（約3-6kg/cm²）
刷涂/滾涂：稀釋劑 環氧稀釋劑
稀釋量 0-3%（以油漆重量計）
清 洗 劑：環氧稀釋劑
注意事項：
①富鋅底漆表面能形成鋅鹽（又稱白銹），在涂裝后道漆之前不應長時間曝露。如需較長的涂裝間隔時間，建議盡快涂裝環氧云鐵防銹漆作為封閉層，以減少二次除銹的工作量。
②在清凈的室內環境中放置幾個月，在清凈的室外環境放置14天漆膜表面不會形成鋅鹽。但在工業和海洋環境中則會很快產生鋅鹽，涂裝后道油漆的間隔時間應盡快縮短。
③在有鋅鹽的表面，應采用清掃、噴砂或機械除銹法進行二次除銹處理。并除去所以雜物。
④在高溫季節施工時，易發生干噴。為防止干噴現象的產生，需以稀釋劑稀釋至不干噴為止。
儲存期限：12個月。
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